三維吹塑技術原本已經有很好的市場，並不斷發展了。但是，有創新才會有進步。對它而言，一個充滿挑戰和機遇的市場就是燃料補充管。一般來說，金屬和橡膠制成的多零件組合體就是這種管。而這種管卻不是那麽容易制作成的。

　　對于三維零件來說，這倒是一個很好的轉變，也是有好處的轉變方式。設計者們也在進行努力研究。大多數設計者是偏愛于重新將燃料箱進行定位的，他們覺得有更爲安全的方式進行生產，就是將燃料箱放置于機車的中部。那麽，這就需要更爲複雜的、更長的燃料補充管了。另一個情況就是，汽車的結構也在不斷地進行着調整，以此來達到讓汽車上的排放物自動控制器可以正常工作15年之久的目的。

　　三維吹塑綜合兩種情況，三維多層阻透性結構的發展勢在必行，並且將會代替之前容易生鏽的金屬，用于生產制造燃料補充管上。杜邦就曾提出來一個方案，就是關于三層結構的三維吹塑的，他們公司的Zenite液晶聚合物就應用于中間的阻透層。

　　目前，一種雙層三維吹塑成型的結構正在被Daikin America所推廣，使用于生產燃料填充管。采用的就是叫做新氟隆的含氟聚合物EPEP的新材料，這種材料熔點低，對烴類化合物具有極其強的阻透性。不需要添加任何的添加劑，就可以和多種樹脂一起擠出。